截至2025年9月底，公司800多名正式員工中有超360名研發(fā)工程師，研發(fā)團(tuán)隊(duì)50%以上擁有博士或碩士學(xué)位，30%以上員工具備海外留學(xué)工作經(jīng)驗(yàn)，幾乎所有研發(fā)人員都具備流利的德語(yǔ)/英語(yǔ)交流能力。團(tuán)隊(duì)擁有450多項(xiàng)專利及申請(qǐng)，曾獲得數(shù)十項(xiàng)技術(shù)成就獎(jiǎng)項(xiàng)，在電力電子和汽車工程領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)積淀。

公司創(chuàng)始人沈捷博士，畢業(yè)于德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)，曾供職通用電氣（GE）德國(guó)和中國(guó)中央研究院，擔(dān)任技術(shù)營(yíng)運(yùn)總監(jiān)及多個(gè)重大核心關(guān)鍵項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，擁有豐富的電力電子產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)。他擁有80余項(xiàng)國(guó)內(nèi)外發(fā)明專利的授權(quán)及申請(qǐng)，發(fā)表40篇SCI/EI論文，4次獲得IEEE最佳論文。同時(shí)，他也是上海市領(lǐng)軍人才、臨港英才、浦東新區(qū)明珠領(lǐng)軍人才以及中國(guó)電源學(xué)會(huì)理事。

公司獨(dú)特的功率模塊正向設(shè)計(jì)+電驅(qū)系統(tǒng)垂直整合技術(shù)路線，構(gòu)建了性能與成本的雙重競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。自主研發(fā)的功率模塊在芯片并聯(lián)數(shù)量、體積重量比、漏感控制等核心技術(shù)參數(shù)上，均保持行業(yè)領(lǐng)先，提升電流輸出能力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)顯著降本。產(chǎn)品應(yīng)用已從新能源汽車成功拓展至電動(dòng)航空等對(duì)功率密度要求更嚴(yán)苛的前沿領(lǐng)域，充分驗(yàn)證了技術(shù)的先進(jìn)性與可靠性。

憑借行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化落地和供應(yīng)鏈整合能力，臻驅(qū)科技正向開發(fā)的新能源汽車電機(jī)控制器、功率模塊等產(chǎn)品，已成功配套國(guó)內(nèi)外主流車企的數(shù)十款車型，暢銷中國(guó)、歐洲等市場(chǎng)，2024年出貨量達(dá)50萬(wàn)套，功率模塊超150萬(wàn)片，助力全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)綠色前行。